2021年汽车电子技术专业人才培养方案 ----智能网联汽车方向

一、专业名称、代码及入学要求

专业名称：汽车电子技术

专业代码：460703

二、入学要求：

普通高级中学毕业，中等专业学校毕业或具备同等学力。

三、修业年限

学制：三年

学历：大专

四、职业面向与就业岗位

所属专业大类（代码）	所属专业类 （代码）	对应行业 （代码）	主要职业类别 （代码）	主要岗位类别（或技术领域）	职业资格证书或技能等级证书举例
装备制造大类 46	汽车制造类4607	汽车制造业（36）；计算机、通信和其他电子设备制造业（39）	汽车摩托车修理技术服务人员（41201） 汽车制造人员（62200） 电子设备装配调试人员（62504） 仪器仪表装配人员（62601）	1 新能源汽车机电维修工 2 汽车机电维修工   3 智能网联汽车装配与调试 4 汽车制造装配工 5 汽车电子设备装配工 6 机动车检验工 7 道路数据采集 8 维修服务顾问	新能源汽车维修工(中级以上)职业资格证书 汽车维修工(中级以上)职业资格证书 低压电工（中级以上） 智能网联汽车测试装调职业技能等级 证书（中级） 机动车检测维修工

五、培养目标与培养规格

（一）培养目标

本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有良好的人文素养、职业道德和创新意识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，培养具有汽车电器、电控系统的安装维护、调试维修、技术支持及推广销售等能力，服务于汽车电器、电子控制技术领域的高素质技术技能型人才。毕业生就业目标主要为汽车电器与电子设备的安装调试，汽车检测与诊断，新能源汽车、智能网联汽车的装配与测试、传感器标定与调试、改装与维修，汽车电控技术的支持、管理，车载导航、车载影音系统等后装、改装，同时可以在汽车销售、汽车售后服务、汽车保险与理赔、导航支持、意外救援、汽车防盗、汽车配件管理与销售、二手车交易等汽车服务岗位工作及汽车综合性能检测站、车辆管理所和中等职业技术学校从教等。

（二）培养规格

本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求：

1．素质

（1）坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。

（2）崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识。

（3）具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。

（4）勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神。

（5）具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和1~2项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，以及良好的行为习惯。

（6）具有一定的审美和人文素养，能够形成1~2项艺术特长或爱好。

2．知识

（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。

（2）熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。

（3）掌握本专业所需的机械基础、电工、电子等基础知识；

（4）掌握汽车构造与原理的基本知识。

（5）拳握汽车各电控系统的控制原理。

（6）掌握汽车电子元器件的结构组成及检验测试方法。

（7）掌握汽车单片机结构原理、控制及开发的相关知识。

（8）掌握汽车电气设备与车载网络系统的结构与工作原理。

（9）掌握汽车电控系统（产品）的试验测试与质量检验的基础理论、操作流程与作业规范。

（10）掌握智能网联汽车环境传感器检测的基本知识；

（11）熟悉智能网联汽车信息交互技术的规范及要求

（12）具备新能源汽车技术的相关知识。

（13）了解汽车电子相关国家标准和国际标准。

（14）具备智能网联汽车无线通信、车载网络、环境感知等技术的基本知识。

3．能力

（1）具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。

（2）具有具有良好的表达、沟通能力，能建立良好的客户关系；

（3）能够通过维修资料对汽车电路与控制系统原理进行分析判断。

（4）能够对汽车车载电子产品进行装配与调试。

（5）能够对汽车电器及电控系统进行分析、诊断、维修、调试与改装。

（6）能够对单片机控制系统软硬件进行初步检测。

（7）能够对汽车电脑数据进行分析与恢复。

（8）能够依据关键零部件的安装规范及技术要求，完成智能网联汽车的安装、检测。

（9）能够依据车载网络终端系统的故障，对常见故障进行排除。

六、课程设置

本专业主要包括公共基础课程和专业课程。

（一）公共基础课程。

公共基础课程，共12门，合计35学分。主要课程有：思想政治理论课（包括：思想道德修养与法律基础、毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论、形势与政策）、军事理论与军事训练、大学生心理健康，大学体育、劳动课、大学生职业发展与就业指导、高职英语、计算机应用基础（信息技术）、大学语文、大学生创新创业基础。

主要公共基础课程简介如下：

1．思想道德修养与法律基础

第一学期开设，共54学时，其中理论46学时，实践8学时

课程目标：本课程旨在引导大学生领悟人生真谛，坚定理想信念，践行社会主义核心价值观，做新时代的忠诚爱国者和改革创新的生力军；引导大学生形成正确的道德认知，积极投身道德实践，做到明大德守公德，严私德；引导大学生全面把握和理解中国特色社会主义法治体系和法治道路的精髓，增进法治意识，养成法治思维，做到尊法学法守法用法，从而具备优秀的思想道德素质和法律素养。

内容简介：本课程是面向大一新生的人生“基础”课，课程以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以回答大学生成长成才所关心和遇到的实际问题为切入点，以思想政治教育，道德教育和法治教育为基本内容，培养学生逐渐成长为有理想，有本领，有担当的时代新人。

2．毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论

第二学期开设，共72学时，其中理论64学时，实践8学时。

课程目标：本课程是中共中央宣传部和国家教育部规定的高职院校思想政治理论教育二门课程中的骨干和核心课程，是高等学校学生必修的基础教育课，目的在于使当代大学生了解马克思主义中国化的过程，了解马克思主义与时俱进的理论品质，树立建设中国特色社会主义的坚定信心，培养运用马克思主义的立场、观点、方法分析和解决问题的能力，增强执行党的基本路线和基本纲领的自觉性和坚定性。

内容简介：全面论述毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的科学内涵、产生形成发展过程、科学体系、历史地位、指导意义、基本观点以及中国特色社会主义建设的路线方针政策。

3．形势与政策

第一至四学期开设，每学期8学时，共32学时，其中理论32学时。

课程目标：本课程是高校思想政治理论课的重要组成部分，是对大学生进行比较系统的党的路线、方针和政策教育、国内形势教育、国际形势和我国对外政策教育的主渠道、主阵地，在大学生思想政治教育中担负着重要使命，是每个大学生的必修课程。

内容简介：本课程主要围绕党和国家推出的重大战略决策和当代国际、国内形势的热点、焦点问题，着重进行党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验教育；进行我国改革开放和社会主义现代化建设的形势、任务和发展成就教育；进行党和国家重大方针政策、重大活动和重大改革措施教育。

4．大学生职业发展与就业指导

第一至四学期开设，每学期8学时，共32学时，其中理论16学时，实践16学时。

课程目标：本课程为各专业实现其人才培养目标，达到未来工作岗位素质要求起支撑作用，在整个课程体系中处于不可替代的重要地位。通过课程教学，引导学生认真思考自己的职业生涯发展问题，并在教师的指导下初步规划自己的职业生涯，做好相应的就业准备，引导大学生以理性的生涯规划指导人生发展，提升大学生的职业成熟度和就业核心竞争力，最终帮助大学生顺利就业和成功创业。

内容简介：课程的教学内容涵盖了学生从入学到实习再到就业的全过程，将学生的职业发展与就业指导有机地结合起来，既有知识的传授，又有技能的培养，还有态度和观念的转变；既强调职业在人生发展中的重要地位，又关注学生的全面发展和终身发展。掌握相关的求职技巧，努力实现大学生在态度、知识和技能三个层面的显著提高，做好向“职业人”转换的各种准备，帮助大学生树立正确的成才和就业观念。

5．大学生创新创业基础

第一至四学期开设，每学期8学时，共32学时，其中理论16学时，实践16学时。

课程目标：本课程主要讲解大学生在创新创业活动中所需要的基本知识，主要包括创新创业的内涵，大学生创新创业的类型、现状、创新创业教育的理念与意义；创新意识的内涵和构成；创新思维的内涵、方式、障碍；创新方法的内涵和种类；创新能力的内涵和构成；创新精神的内涵和构成；创新成果的内涵、保护、转化；创业团队组建和新企业的创建等。

6.体育

第一、第二、第三、第四学期开设，共108学时，其中理论12学时，实践96学时。

课程目标：体育课程是大学生以身体练习为主要手段，通过合理的体育教育和科学的体育锻炼过程，达到运动参与目标、运动技能目标、身体健康目标、心理健康目标和社会适应目标，最终达到增强体质、增进健康和提高体育素质的任务。

内容简介：根据全国普通高校体育教学指导纲要、学校体育工作条例的要求及我校实际情况，遵照健康第一的教育思想，开设定项体育与健康课程、选项体育与健康课程。定项课程根据学生专业对口选择体育课程项目及内容，选项课项目有：篮球、足球、排球、健美操、武术、太极拳、乒乓球、游泳等。

（二）专业课程。

专业课程共19门，合计59学分。包括专业基础课程、专业核心课程和专业拓展课程。

专业基础课程共7门，合计22学分：主要包括电工电子技术基础、汽车机械基础、汽车构造、智能网联汽车技术、新能源汽车动力电池及管理系统检修、新能源汽车概论。

专业核心课程有：共7门，合计25学分：主要包括汽车电器设备构造与维修、汽车底盘电控系统检修、汽车车身电控系统故障诊断与排除、汽车车载网络技术、新能源汽车故障诊断与排除、新能源汽车驱动电机技术、智能网联汽车环境感知技术等课程。

专业拓展课程有：共5门，合计12学分：主要包括C语言程序设计、单片机原理及应用、车联网技术与车路协同控制、汽车评估与鉴定课程等。

主要专业课程介绍如下：

1.《汽车电气设备构造与维修》

本课程第二学期开设，共104学时，其中理论16学时，实践88学时。

课程目标：通过本课程的学习，使学生对汽车电气设备有感性认识，具备一定的汽车电气电路识读、线路检查调试、汽车电器设备检验及故障排除等知识及相关的职业能力，学生能够通过查阅维修资料，自主获得知识并能正确使用万用表、故障诊断仪分析诊断和排除汽车电气系统故障。学会汽车常用电气设备的拆装和检修方法。为进一步学习汽车车身电控系统故排、汽车车载网络技术打下好的基础。

内容简介：本课程的主要内容有汽车电源系统结构原理与检修、汽车起动系统结构原理与检修、车身辅助电器结构原理与检修、汽车灯光系统及信号装置结构原理与检修、汽车仪表、音响和导航系统结构原理与检修等。

2.《汽车车身电控系统故障诊断与排除》

本课程在第四学期开设，共56学时，其中理论10学时，实践46学时。

课程目标：本课程主要培养学生利用现代诊断和检测设备对汽车车身电子控制系统进行故障诊断与排除、零件更换等专业能力，使学生通过本课程对电子控制系统、车载网络车辆的诊断检测有进一步的提升，养成正确、安全、规范使用诊断检测设备的意识；同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

内容简介：主要包括①电子仪表与综合信息显示系统检测与维修，组合仪表的更换与匹配；②电控安全系统（安全气囊、防盗报警、雷达防撞、电控前照灯系统；③电控舒适娱乐系统检修（中央门锁控制系统，电动车窗、座椅、后视镜，电动除霜，汽车音响）；④通信与智能化控制系统检修，电子导航系统检修。

3.《汽车车载网络技术》

本课程第四学期开设，共56学时，其中理论28学时，实践28学时。

课程目标：能够了解汽车局域网总线系统、GPS定位系统、车载电话、速度控制、倒车雷达等信息系统的工作原理；能够正确使用汽车车载网络系统各种检测、维修设备和工具；能够正确使用和养护汽车车载网络系统，保障工作性能良好；能遵守车载网络系统专门的安全规章制度。能确定配置标准和系统标准。根据诊断方案和维修资料，测试其功能。能根据产品规范和客户要求，对有关系统进行检测。

内容简介：主要内容包括汽车局域网总线系统、汽车导航装置、车载电话GPS定位系统、倒车雷达影像系统、舒适系统、驱动系统、车载蓝牙系统等系统类型、主要组成、结构、电路图分析，汽车局域网总线控制系统的检测方法，专用检测仪器设备和使用，了解相关的法律、法规、劳动保护、环境保护等知识。

4.《新能源汽车动力电池及电源管理系统》

第三学期开设，共52学时，其中理论20学时，实验32学时。

课程目标：本课程主要使学生熟悉电池组的基础知识和功能，会进行外观检查和性能检测；能够合力完成动力电池组的拆卸；熟悉不同类型电池组的特征，能够进行电池模组的检测评估和更换。掌握电池管理器的功能及工作原理，会对BMS检测和更换。了解动力电池组的热管理系统类型和结构。

内容简介：本课程的主要内容有动力电池组的拆装与检测，不同类型动力电池组的技术分析，动力电池管理系统的检修，动力电池组热管理系统的技术分析等。

5.《新能源汽车驱动电机技术》

第三学期开设，共56学时，其中理论10学时，实习46学时。

课程目标：本课程为核心课程，通过对电动汽车的结构原理与应用技术的学习，使学生掌握电动汽车的结构、工作原理，整车及关键部件的检测方法。并为考取汽车维修职业资格证和1+X证书考试奠定基础。

内容简介：本课程的主要内容有电动汽车驱动电机结构原理与检修、电动汽车驱动电机控制系统结构原理与检修、电动汽车的冷却系统结构原理与检修、电动汽车的传动系统结构原理与检修等。

6.《C语言程序设计》

本课程第二学期开设，共64学时。

课程目标：通过本课程的学习使学生获得C语言基础条件，循环函数结构体指针文件等方面的知识，使学生能够较熟练的阅读和运用结构化程序设计方法设计编写调试和运行C语言程序，培养学生程序设计开发与测试能力，应用计算思维方法，分析和解决问题的能力，以及团队合作精神，为学习单片机应用技术课程和进一步获得智能网联汽车装调及人车路网协同程序设计相关知识等奠定基础。

内容简介：本课程主要介绍了算法及算法描述、C语言概述、基本数据类型与数据运算、常用库函数、C程序设计的基本结构、数组、函数、预处理命令、指针、结构体与共用体以及文件等相关知识;介绍C语言的应用案例，重点讲解了C语言应用系统的设计与实现，包含了软件开发的各个流程，帮助学生形成科学的编程思想。

7.《单片机原理及应用》

本课程第三学期开设，课时为48学时。

课程目标：通过学习改善学生的知识结构，了解单片机的应用场景和发展趋势，特别是在汽车领域的使用情况；使其获得利用单片机解决某些工程问题所需要的知识，掌握单片机的基本结构和工作原理，掌握单片机的基本功能以及简单的指令系统和设计能力；了解单片机的仿真软件KEIL的简单应用。

内容简介：主要内容包括单片机的应用，单片机的机构和原理，单片机的指令系统，单片机的程序设计，单片机的应用设计方法以及相关软件的应用。

8.《智能网联汽车技术》

本课程第四学期开设，共48学时。

课程目标：通过本课程的学习使学生了解智能网联汽车产业发展及产业链的需求、掌握智能网联汽车的三大关键技术感知识别、决策规划与控制执行技术。掌握智能网联汽车高精度地图与定位系统原理。了解智能网联汽车计算平台的功能及内部的算法与算力。掌握智能网联汽车控制执行机构的工作原理。了解智能网联汽车的人机交互技术发展的趋势。熟悉智能网联汽车信息交互技术的规范及要求。使学生具备发现问题、分析问题、解决问题的能力；能够查阅维修资料，自主获得知识的能力。

内容简介：主要内容包括智能网联汽车概述、智能网联汽车关键技术、智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车高精度地图与定位技术、智能网联汽车智能决策技术、智能网联汽车控制执行技术、智能网联汽车人机交互技术、智能网联汽车信息交互技术八个项目。系统地介绍了智能网联汽车的产生、发展以及产业架构，分别介绍雷达和视觉传感器在智能网联汽车上的应用、高精度地图与定位的基础概念及应用、智能决策技术及应用、控制执行技术及应用、人机交互技术及应用、信息交互技术及应用。

9.《汽车底盘电控系统检修》

本课程第二学期开设，共84学时，其中理论12学时，实践72学时。

课程目标：能根据客户的陈述和故障的症状，分析汽车底盘电控系统的功能以及与其它系统的相互关系，能利用仪器设备和电子信息系统对汽车底盘电控系统进行诊断，根据诊断结果，评估各系统状况，确定汽车底盘电控系统的故障部位，制定检测和维修计划，并予以实施。能在维修工作中遵守安全规章制度，能向客户解释检修工作内容，并告知故障产生的原因，能分析查找因驾驶行为和磨损而导致的故障，并向客户提出纠正办法。

内容简介：主要内容包括汽车自动变速器电控系统、差速器电控系统、悬架电控系统、电控防滑系统、电控动力转向系统等底盘电控系统类型、组成、结构、工作原理，各系统的相互关联，常用维修工具和检测诊断仪器的使用，维修资料的查询和使用，工作场所的准备、工作安全与环境保护，汽车底盘电控系统及其部件的检修，常见故障的现象和诊断方法；维修质量的检验和评价等。

10.《智能网联汽车环境感知技术》

本课程第四学期开设，共48学时。

课程目标：本课程主要介绍了环境感知传感器的类型及结构配置，环境感知传感器的环境识别方法，及环境感知传感器的装配、测试、调试、标定内容，为智能网联汽车测试装调职业技能等级鉴定奠定基础。

内容简介：本课程系统地论述了环境感知系统的智能传感器——视觉传感器、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达的结构、原理、特点、类型、标定、测试和应用等，环境感知传感器的车辆识别、行人识别、交通标志识别、交通信号灯识别和道路识别以及环境感知传感器的认知、装配、调试、测试、标定和目标识别的实训要求。

七、教学进程安排

教学进程安排表是人才培养方案的核心部分，各院系在制订的时候，应参照教育部文件要求的学分、学时、课程设置、实践性教学环节等内容。

（一）教学周数分配表 （附表一）

（二）教学进程安排表 （附表二）

（三）实习实践教学说明表 （附表三）

（四）公共选修（国学辅修）课程（附表四）

（五）学时比例表 （附表五）

八、基本教学条件

（一）师资队伍

本专业现有专任教师17人，其中专业带头人1人，高级职称4人，中级职称10人，兼职教师5人。在校生与专任教师之比在1:15～1:20之间（不含公共课）。专任教师中硕士4名，本科学历已达到100%。“双师型”教师占80%。专业课教师每年按要求积极参加企业实践学习或各种专题培训，全年累计学习和培训时间不少于一个月。师资队伍数量充足、结构基本合理。同时将继续通过培养与引进相结合，业务进修与企业实践锻炼相结合等方式，促进师资队伍的结构优化，全面提高专业教师能力与素质。

（二）教学设施

教学设施满足本专业人才培养实施需要。其中专业实训室、实验室14个。

（1）汽车电子技术实训室1个，主要设备有汽车整车电器设备实训台、汽车车载网络实训台、汽车舒适系统实训台、汽车灯光及信号系统实训台、汽车音响实训台、安全气囊实训台等台架，面积120余平方米。

（2）汽车发动机拆装实训室2个，主要设备有发动机拆装台架4台、工具4套、相关资料资料、设备说明书等，面积180余平方米。

（3）汽车底盘拆装实训室3个，主要设备有底盘各总成4套、工具4套、相关资料资料、设备说明书等，面积270余平方米。

（4）汽车电控发动机实训室2个，主要设备有电喷发动机台架8套、工具4套、相关资料资料、设备说明书、示教板、总成件等、多媒体教学设施1套等，面积270余平方米。

（5）汽车电器实训室2个，主要设备有电动车门、电动座椅、空调试验台、安全气囊演示台、音响试验台、全车电路试验台、工具4套、相关资料资料、设备说明书、示教板、总成件等、多媒体教学设施1套等，面积180余平方米。

（6）汽车底盘电控实训室1个，主要设备ABS系统、电控悬架、动力转向实验台各1套、相关资料资料、设备说明书等，面积135余平方米。

（7）汽车整车实训室2个，主要设备有整车6辆、四轮定位1套、扒胎机1台、车轮动平衡机1台、举升机6套、检测线1套、维修设备相关资料资料、设备说明书等，面积180余平方米。

（8）汽车整车故障诊断实训室1个，主要设备有整车1辆、尾气分析仪、故障诊断仪，检测线1套、维修设备相关资料资料、设备说明书、示教板、总成件等、多媒体教学设施1套等，面积120余平方米。

（9）电动汽车实训室和油电混合动力汽车实训室各1个，主要设备纯电动车电池管理实训台2台、电池转换实训台2台、纯电动车驱动电机实训台2台、纯电动车电源控制系统实训台2台、比亚迪E5电动汽车实训台1套，丰田雷凌混合动力系统理实一体化实训台1台、普锐斯混合动力系统变速驱动桥实训台2台，维修设备相关资料资料、设备说明书、示教板、总成件等、多媒体教学设施1套等，面积180余平方米。

基础配套设施齐全，达到国家发布的有关专业实训教学条件建设标准（仪器设备配备规范）要求。公共机房、基础机房、多媒体教室等信息化条件完全能满足专业建设、教学管理、信息化教学和学生自主学习需要。

具有稳定的校外实训基地，能够开展汽车电器产品的实验和调试，产品检验和质量管理、生产管理等实训活动，实训设施齐备，实训岗位、实训指导教师确定，能满足学生的实训要求。

（三）教学资源

本专业教学教材主要采用国家规划教材、行业规划教材，部分是老师自编教材或讲义，每年学院图书馆和系部采购部分专业参考图书资料，供学生及教师学习参考。在数字化(网络)资料方面，计算机应用技术及计算机软件技术专业通过校企合作，联合出版教材、开发校本教材，搭建网路教学平台，为学生提供电子教案、网络视频、实训项目题库等在线学习资源，满足学生专业学习、教师专业教学研究、教学实施和社会服务需要。

（四）教学方法

运用多媒体教学环境，以项目为主导，以能力形成为目的，采用工学结合，教、学、做、一体化的教学模式。通过建立岗位工作模拟环境，搭建“课堂与岗位”、“教学与实训”相融合的培养平台，以“项目为主线、教师为主导、学生为主体”，根据不同的课程特点，结合实际，灵活运用讲授教学法、案例教学法、项目教学法、情境教学法等教学方法，让学生充分理解项目流程和实践细节，通过完成工作任务获得专业知识和技能，形成职业能力。同时积极指导学生参加教育行政部门、行业协会等举行的职业技能大赛，达到“以赛促教、以赛促学”的目的。

（五）教学评价

本专业教学考核采用形成性考核和结果考核相结合，总评成绩由形成性考核的各项成绩和期末结果考核的成绩组成，全面考核学生的实践动手能力、基础理论和平时学习状况。

九、质量管理

（一）汽车与轨道交通学院成立由专业骨干教师、行业企业专家组成的汽车电子技术专业建设委员会，对行业市场定期进行调研，邀请相关企业与专家对专业毕业生就业情况及用人单位对专业课程及企业需求进行探讨、优化；适时召开会议研究专业建设过程中相关问题，做好顶层设计，为专业建设提供市场、政策及行业信息，提高专业建设的科学性和合理性。

（二）学校实行洛阳职业技术学院教务处（校）-汽车与轨道交通学院教学办（院）-新能源汽车教研室三级教学运行管理和洛阳职业技术学院督导团（校）-汽车与轨道交通学院督导组（院）二级教学督导管理体制。学院教学工作由分管教学院长总负责，教学办公室和教研室分工负责。在学校教学质量监控体系框架下，对专业建设和教学工作过程实施质量监控，从制度入手，采取信息化手段对专业建设和课程教学的质量进行监控，确保人才培养质量的稳步提高。

（三）为保证实践教学基地的正常运行和规范提高，进一步完善实践教学基地评价系统，建立定期对实践教学基地运行质量评价的制度，建立实践教学基地评估机制，保证实践教学基地能满足课程实训、综合实训、认知实习、跟岗实习和顶岗实习的需求，确保实践教学质量稳步提高。建立实践教学环节质量管理，制订各实践教学环节的课程标准、评价标准，制订和完善实践教学管理文件，加强校内外实训、顶岗实习的管理。

（四）汽车电子技术专业建设委员会吸纳行业专家、骨干教师和管理人员成立专项调研组，负责本专业的社会需求、毕业生跟踪调查和新生素质调查等工作，为本专业的招生和就业提供支持。

十、毕业要求

（一）学分要求：本专业必须修满128学分方可毕业。其中，公共基础课35学分；公共选修课4学分；专业课47学分；专业选修课12学分；集中实践、实训课30学分。

（二）本专业应获得的相关资格证书：新能源汽车维修工(中级以上)职业资格证书、汽车维修工(中级以上)职业资格证书、低压电工（中级以上）、智能网联汽车测试装调职业技能等级证书（中级）等。

鼓励将学生取得的行业企业认可度高的有关职业技能等级证书或已掌握的有关技术技能，按一定规则折算为学历教育相应学分。如：高级汽车维修工职业资料证书可换算成2学分，电工证可换算成2学分等。

十一、人才培养方案的特色与创新

本专业的人才培养方案突出素质教育的培养特色，全面提高学生的思想政治素质、人文素质、身体素质、审美素质、劳动素质；通过校企共同进行专业建设规划、人才培养模式和课程体系改革、师资队伍建设、实践教学条件建设、人才培养质量评价体系建设，建立健全二级学院校企合作管理制度，逐步建立校企合作、工学结合的长效运行机制；通过不同的教学内容和校企合作培养学生能力由职业通用能力到职业个性能力再到岗位拓展综合能力，学生的身份也由学员到学徒再到员工，能力阶梯递进，前后连贯，毕业生质量明显提高。

附表一

教学周数分配表

符号说明： ★—军训，☆—社会实践，■—理论教学，▲—顶岗实习，△—校内实训，○—毕业设计（论文），●—考试

附表二

教学进程安排表

附表三

实习实践教学说明表